楽しいドライブに欠かせない音楽、純正スピーカーのままなんて勿体ない！スピーカーを交換すれば、純正スピーカーでは聴こえなかった音が聴こえるようになり、より良い音質はあなたのカーライフをもっと楽しいものに変えてくれます！
見に来てくれたということは、ミニバンという大きなボディの車内での音質に不満を抱えていますね？思い立ったら吉日、スピーカー交換しちゃいましょう！
この記事では、90系ノア・ヴォクシーに適合したスピーカーをＤＩＹで交換するために必要な道具、必要な知識、必要な情報が得られます。
ヴォクシーにぴったりなサンシェード、こちらで紹介しています。
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- 令和４年１月以降（90系）のノア・ヴォクシー・ノアのドライバー
- 音楽をもっと楽しみたい
- 音質に不満がある
- 自分でやってみたいから注意すべきことを知りたい
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90系ノア・ヴォクシーのおすすめスピーカー３パターン
スピーカー交換のおすすめ３パターンです。値段・必要パーツを表にして、実際に作業してみたポイントをひとことコメントで入れてます。スピーカーのスペックは、記事下の一覧表でチェックしてください。
リーズナブルに音質向上
せっかくスピーカー交換するので、しっかりと違いがわかるように高温が出るツイーターが別にあるセパレートタイプにしましょう！価格はおさえても、音質の違いはハッキリわかります。
フロントドア用17cmセパレートスピーカーと付属の樹脂ブラケットで、もっともリーズナブルに音質の違いを体感できます。
ポチップ
しっかりと音質向上を体感する
どうせスピーカー交換するならイイモノを…そして、スピーカーを支える土台であるバッフルボードにもこだわって、メリハリのある高音・低音を楽しみたい方向け。
フロントドア17cmセパレートスピーカーに、高剛性MDFのインナーバッフルでスピーカーの土台を安定させてノイズの振動を吸収することで、さらに音が安定し、低音にも耐えられるようになります。
TS-C1730SⅡには、中低音の17cmスピーカーと高音の2.9cmのツイーターへ適した周波数帯域の音を振り分ける装置（ネットワーク）がついていて、音質がガラッと変わります。
ポチップ
こだわりセットで劇的音質向上
DIYでできる最高の音質！ツイーターから出る程よい高音、ミッドから出る安定した低音とクリアな中音、この値段（約54,000円）でこの音質は感動です。
フロントドア17cmセパレートスピーカーに、飛躍的に音を安定させることができるインナーバッフルで、プロショップに頼まずとも最上級の音質を楽しむことができるセット。
目を閉じて音に耳を澄ましてください…さながら、目の前で音が鳴っているかのような、目の前で歌ってくれているかのような…そんな臨場感とありのままの音楽を楽しめます。
ポチップ
高音質を追求するには、スピーカー交換だけでなく、デッドニングも重要となってきます。音は振動、スピーカーを振動の発信源とすると、スピーカー周辺を効率的にデッドニング（振動を抑制）することにより、余計な振動であるノイズが軽減されて、音質が向上します。
最高の音質のためには、デッドニングは欠かせません。
デッドニングは、エアバックのセンサーに干渉することがあるので、専門的な知識がある人に助言をもらってください。
ヴォクシー・ノア・エスクワイアのフロントドアデッドニングについて気になる人は、こちらで詳しく記事にしています。
ヴォクシーのフロントドアデッドニングに必要なもの（ノア・エスクァイア共通）
90系ノア・ヴォクシーのスピーカー交換に必要なもの
単純についているものを外して交換（トレードインといいます）するだけではなく、スピーカー本体とバッフルボードというスピーカーの土台となるものが要ります。
スピーカー交換作業に必要な主なもの
クルマのスピーカーを交換するためには、取外し、取付けをするために必要なものがあります。
- 工具（内張りはがし・ドライバー・ニッパ・電工ペンチ他）
- 養生テープ（ボディ・内装の傷防止）
- 新品スピーカー（中古の場合は配線等が必要）
- バッフルボード（スピーカーに付属の場合もあります。）
- トヨタ用スピーカー端子変換ケーブル
（純正のスピーカー端子を加工せずに使う場合は必須）
車両側のスピーカーコネクターを加工せずにスピーカーラインをとる場合は、下のコネクターが必要です。このコネクターは、丸型端子なので平型端子に加工してスピーカーと接続します。
90系ノア・ヴォクシースピーカー交換手順
- 分解ドア付近の各パーツとネジを外してドアパネルを外す
窓の開閉ボタンのコネクターに注意。
- 取外し純正スピーカーを取り外す
リベットを電動ドリルで取り外すか、ニッパーで捻じり取る。
- 取付交換用スピーカーを取り付ける
スピーカーの向きと取付パーツ（ブラケットなど）の位置に気を付ける。
- 安全配慮配線の取り回しを綺麗にする
ドアパネルを戻したときに干渉しないように注意する。
- 復元ドアパネルを取り付ける
ツイーターの取付位置に注意しながら、元通り復元する。
- 確認音出しチェック
エンジン始動かオーディオONでスピーカーから正常に音が出るかチェックし、もし、音が出ない場合は、３．に戻って配線を見直す。
90系ノア・ヴォクシーに適合するスピーカー
記事作成時点、90系ノア・ヴォクシーでメーカー適合確認がとれているのは、パイオニアのカロッツェリアブランドだけです。
| 取付可能 箇所 | スピーカー価格帯 （楽天市場調べ） | 該当型番 （TS-） | バッフル （UD-） |
| フロント ドア | ハイエンド 109,700円 | Z900PRS | K121 K521 K621 |
| フロント ドア | フラッグシップ 45,700円 | V173S | K121 K521 K621 |
| フロント ドア リアドア | ハイグレード 29,850円 29,200円 | C1730SⅡ C1630SⅡ | K121 K521 K621 |
| フロント ドア リアドア | リーズナブル 13,780円 13,200円 | F1740SⅡ F1640SⅡ | K121 K521 K621 |
詳細な適合については、カロッツェリア取付/接続/適合情報一覧をご覧ください。
- 純正スピーカーはリベット止めです。ニッパーや電動ドリルで簡単に取り外すことは可能ですが、純正スピーカーを元通り取り付けるには別途ネジとナットが必要になります。（純正スピーカーに戻すことはないとは思いますが）
- 車両取扱説明書には、スピーカー関連警告の文言があるため、ディーラーへ相談するか、作業は自己責任で。（具体的には、エアバッグのセンサーに干渉しなければOK。スピーカー交換だけ（トレードインと言います）であれば、問題ありません。）
バッフルボードの違い
９０系ノア・ヴォクシーに適合するバッフルは３種類（樹脂ブラケットを除く）あります。それぞれの違いについて、簡単に説明しますね。
スピーカーの音質向上に関すること、バッフルボードの詳しい説明となると、それだけで長文の記事ができてしますので、ここでは簡潔にわかりやすく、表で説明します。
バッフルボードは、車両のドアとスピーカーの間に取付します。
それぞれの余計な振動を抑え、音響の乱反射を軽減し、音の指向性を安定化させることで、耳に到達する音楽が上質なものになります。
| 素材 | クッション材 | |
| 付属ブラケット | 樹脂 | すかすかのテープ |
| K121 | 樹脂 | クッションテープ |
| K521 | 高剛性MDF （＝木製） | ドア側ウレタン クッション 車内側遮音クッション |
| K621 | 振動を抑制 する金属 | ドア側ウレタン クッション ドア側エプトシーラー （ゴム製振動抑制材） 車内側遮音クッション |
90系ノア・ヴォクシーで適合確認がとれていないスピーカー
実は、カロッツェリアで適合がとれていれば、別メーカーの同サイズのスピーカーであれば取付可能なことがあります。取付は、自己責任にはなりますのでご注意を！
90系ノア・ヴォクシーに適合するスピーカー品番別スペック表
スペック表はあくまで、参考程度にしましょう！この数値以外に、素材・設計・アンプによって音質は全然違います。スピーカーの音質は価格に比例しますよ！
| 型番 | TS-Z900PRS | TS-V173S | |
| 形状 | セパレート ３ウェイ | セパレート ２ウェイ | |
| 口径 | 17cm | 17cm | |
| 再生周波数 帯域(Hz) | 30Hz ～90000 | 31Hz ～65000 | |
| 瞬間最大 | 180W | 180W | |
| 定格 | 50W | 50W | |
| 出力音圧 | 84デシベル | 90デシベル | |
| 特徴 | クロスオーバー ハイパス＆ ローパスフィルター | クロスオーバー ハイパス＆ ローパスフィルター | |
| 定価(税込) | 140,800円 | 66,000円 |
| 型番 （TS-） | C1730SⅡ | C1736SⅡ | F1740SⅡ | C1730Ⅱ |
| 形状 | セパレート ２ウェイ | セパレート ２ウェイ | セパレート ２ウェイ | コアキシャル ２ウェイ |
| 口径 | 17cm 2.9cm | 17cm 4cm | 17cm 2.9cm | 17cm 2.9cm |
| 再生周波数 帯域(Hz) | 33Hz～ 64000Hz | 33Hz～ 65000Hz | 30Hz～ 58000Hz | 33Hz～ 64000Hz |
| 最大瞬間 | 180W | 180W | 160W | 180W |
| 定格 | 50W | 50W | 35W | 50W |
| 出力音圧 | 90デシベル | 90デシベル | 91デシベル | 90デシベル |
| 型番 （TS-） | C1630SⅡ | F1640SⅡ | C1630Ⅱ | |
| 形状 | セパレート ２ウェイ | セパレート ２ウェイ | コアキシャル ２ウェイ | |
| 口径 | 16cm 2.9cm | 16cm 2.9cm | 16cm 2.9cm | |
| 再生周波数 帯域(Hz) | 35Hz ～64000Hz | 34Hz ～58000Hz | 35Hz ～64000Hz | |
| 最大瞬間 | 160W | 160W | 160W | |
| 定格 | 45W | 30W | 45W | |
| 出力音圧 | 89デシベル | 91デシベル | 89デシベル |
ヴォクシー・ノア・エスクワイアのフロントドアデッドニングについて気になる人は、こちらで詳しく記事にしています。
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